Testējam jaunos Opel jaunos motorus un transmisijas
13 jauni motori līdz 2016. gadam
Reportāža no Opel testu centra Dūdenhofenē, Vācijā
Opel uzsācis apjomīgu motoru klāsta un transmisiju atjaunošanu - no 2012. līdz 2016.gadam kompānija plāno
ieviest trīs jaunas dzinēju saimes un kopumā 13 jaunus motorus, tādējādi
atjaunojot 80 % no sava dzinēju klāsta.... lasīt vairāk
Renault paspārnē esošais budžeta zīmols Dacia globālā
mērogā demonstrē labus pārdošanas rezultātus, tādēļ ir labi saprotama tā
modeļu saimes...
lasīt vairāk
Grūti noticēt, bet pagājuši jau gandrīz 20 gadi, kopš
pirmoreiz izskanēja Toyota RAV4 vārds. Piedāvājot hečbeka izmēru, paaugstinātu
sēdpozīciju un...
lasīt vairāk
Kas ir kabriolets? Vispirms tas ir auto ar nolaižamu jumtu,
kas ļauj siltā vasaras dienā izbaudīt saules starus vai arī ļaut siltajam vējam
šaustīt matus....
lasīt vairāk
Nav noslēpums, ka mūsdienās mazauto tiek ražoti galvenokārt
gados jauniem, stilīgiem pilsētniekiem, kas cenšas sekot aktuālākajām modes
tendencēm,...
lasīt vairāk
Seat Toledo ir hečbeks, kas izskatās pēc sedana un
kompānijas modeļu hierarhijā ierindojas starp Ibiza un Leon.
Jau no pirmā acu uzmetiena ir skaidri tā...
lasīt vairāk
Pērn Ženēvas auto izstādē demonstrētais Dacia Lodgy kopš
aizvadītā gada nogales ir pieejams arī Latvijā – un nav pārsteigums, ka par šī,
Renault...
lasīt vairāk
Kārlis Auza Auto un autosporta žurnālists no 1993.gada, testējis simtiem jaunu auto Latvijā un ārzemēs. Pirmais testa brauciens aizvadīts 1994. gadā ar jaunu Toyota Celica GT Biķerniekos. Piedalījies arī auto testos What Car? testu poligonā Lielbritānijā.
Ivo Goldmanis Žurnālists ar vairāk nekā 20 gadu ilgu pieredzi. Izmanto katru iespēju iemēģināt jaunus auto un tagad dara to kopā ar Whatcar.lv.
Jānis Kaktiņš SIA „Labs Auto” direktors, mazlietotu un kvalitatīvu automašīnu speciālists, kurš labi orientējas visās auto markās un modeļos un spēs ieteikt vislabāko, izdevīgāko risinājumu konkrētajā situācijā.
