Auto tests
Audi
A8
A8 apvieno jaunākās tehnoloģijas ar luksusa klases komfortu. Nav gluži tik plašs kā limuzīns, bet par šaurību sūdzēties nevar. …
Audi ir V8 benzīna un dīzeļdzinēji, kas nodrošina ideālu dinamiku, tomēr mēs izvēlētos 3,0 litru V6 dīzeļdzinēju, jo jaudas tam netrūkst, turklāt cenas un izmaksu ziņā tas ir lētāks. Lai vai kādu dzinēju jūs neizvēlētos, tā jauda ir novadīta visiem četriem riteņiem ar astoņpakāpju automātiskās pārnesumkārbas palīdzību. Būšot pieejama arī V6 dīzeļdzinēja priekšpiedziņas versija.
Visiem A8 ir regulējama pneimopiekare, kas nodrošina patīkami mīkstu gaitu Comfort un Auto režīmā. Tomēr lielākas bedres tik un tā būs jūtamas salonā. Virsbūves svārstības ir labi apvaldītas, ņemot vērā Audi A8 izmēru, taču stūre varēja būt informatīvāka.
A8 salonā laiku pa laikam būs mazliet dzirdami ceļa trokšņi, taču pretvēja šalkoņa un dzinēju troksnis praktiski nav dzirdams. Turklāt 3,0 litru dīzeļdzinējam ir stop-start sistēma, kas izslēdz dzinēju, līdzko auto apstājas, bet iedarbina to, līdzko tiek atlaists bremžu pedālis.
€
Aston Martin Rapide sedans |
|
|
||
Audi A8 |
€ 74 969 |
|
||
Bentley Flying Spur |
€ 160 250 |
|
||
Bentley Mulsanne |
€ 265 000 |
|
||
Jaguar XJ sedans |
€ 78 025 |
|
||
Maserati Quattroporte sedans |
€ 117 200 |
|
||
Mercedes-Benz S-Klase |
€ 84 670 |
|
||
Porsche Panamera |
|
|
||
Rolls-Royce Phantom Coupe |
€ 255 500 |
|
||
Rolls-Royce Phantom sedans |
€ 345 700 |
|
Auto tests
A8 apvieno jaunākās tehnoloģijas ar luksusa klases komfortu. Nav gluži tik plašs kā limuzīns, bet par šaurību sūdzēties nevar. …
Auto tests
XJ pretrunīgais dizains ne visiem būs pa prātam, taču pret izcilo trokšņu izolāciju, dāsno komforta aprīkojumu un aizraujošo vadāmību ir grūti iebilst. …
Auto tests
Mercedes-Benz S-Klase ir pats labākais luksusa auto pasaulē. Tas piedāvā visu, ko varētu vēlēties - kvalitāti, ietilpību, turklāt ar to ir patīkami braukt. …
Auto tests
Rolls-Royce Phantom kupeja ir īstens statusa apliecinājums. …