Mercedes-Benz GLE Coupe Izvērsts vērtējums

Modifikāciju klāsta virsotnē ir patiešām sportiskais Mercedes-Benz GLE Coupe 63 S AMG, kuram ar savu 585 ZS jaudu ir daudz vairāk nekā pietiekami, lai apmierinātu pat ļoti prasīgu klientu vēlmes, taču tas ir arī gandrīz divreiz dārgāks, nekā lētākā modifikācija – 350d, kuras 3,0 litru dīzeļdzinējam ir 258 ZS. Tieši šī vairumam pircēju šķitīs optimālākā izvēle, jo piedāvā labāko dinamikas un degvielas patēriņa līdzsvaru, turklāt neliks sūdzēties par jaudas rezerves trūkumu. Šī ir arī vienīgā modifikācija ar dīzeļdzinēju. No benzīna motoru modifikācijām optimālākā šķiet GLE 43 AMG Coupe, kas ar saviem 367 ZS reālajā dzīvē daudz neatpaliek no GLE 63 AMG Coupe.

Lētākajās GLE Coupe modifikācijās uzsvars likts uz gaitas komfortu, nevis vadāmību. Pamataprīkojumā iekļautā pneimatiskā balstiekārta lieliski absorbē Latvijas ceļu negludumus, ļaujot aizmirst par brīžiem novārtā atstāto ceļu seguma kvalitāti. Vadāmības ziņā šīs GLE Coupe modifikācijas nedaudz atpaliek no tās precizitātes, kāda ir BMW X6, taču BMW balstiekārta ir cietāka un līdz ar to arī gaitas komforts nav tik labs kā GLE Coupe. Arī AMG modifikācijām ir Airmatic balstiekārta, taču to ir pielāgojuši AMG speciālisti, tāpēc vadāmības ziņā šīs modifikācijas ir krietni aizraujošākas.

GLE 350d Coupe V6 dīzeļdzinēja troksnis ir neuzbāzīgs, turklāt vienmērīgā ātrumā tas pilnībā pazūd otrajā plānā. AMG modifikācijām motora troksnis ir izteiktāks, taču tās ir skaņas, kas tikai vairo braukšanas baudu.