Katrs ceturtais regulāri pārsniedz ātrumu

Reklāma

Ātrums uz mūsu valsts ceļiem tiek pārsniegts regulāri – un reti kuram autovadītājam tas ir pārsteigums. Lai viestu skaidrību par notiekošo, CSDD veikta aptauja konstatējusi, ka Latvijas autovadītāji dalās trīs grupās.

Katrs ceturtais regulāri pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu, jo ir kaislīgs ātras braukšanas cienītājs, trešā daļa šoferu parasti cenšas ievērot ātruma ierobežojumus, bet atlikušie – ievēro atļauto un drošo ātrumu, jo baidās no soda, vai arī pārkāpumus izdara tikai situācijās, kad tas patiesi esot nepieciešams.

Kā iemesli ātrai braukšanai visbiežāk tiek minēta steiga, neuzmanība un citu satiksmes dalībnieku pārāk lēnā braukšana. Vēl pie iemesliem regulārai ātruma pārsniegšanai tiek nosaukts arī sacensību gars, kā arī stresa un dusmu izgāšana.

Vīriešu un sieviešu rīcība pie auto stūres ir samērā atšķirīga. Vīrieši brauc ātrāk un regulāri pārsniedz ātrumu, turklāt katrs piektais stiprā dzimuma pārstāvis pārsniedz ātrumu vismaz par 20 km/h. Viņus daudz vairāk sadusmo citu satiksmes dalībnieku tūļāšanās un nereti viņi ceļu jauc ar sacīkšu trasi vai dusmu un negatīvo emociju izlādes vietu, turklāt viņi vēlētos mīkstināt valstī noteiktos sodus par ātruma pārsniegšanu.

Sievietes ceļu satiksmē ir disciplinētākas un krietni retāk pārkāpj atļauto braukšanas ātrumu.  Viņas uzskata, ka ātrumu virs 20 km/h drīkst pārsniegt tikai galējās situācijās un atzīstas, ka viņas ātrumu visbiežāk pārsniedz neapzināti, jo neseko līdzi spidometra rādītājam vai ceļa zīmēm. Spēkā esošos sodus sievietes ne tikai atbalsta, bet pat iesaka tos pastiprināt līdz vadītāja tiesību atņemšanai, cietumsodam vai automobiļu konfiskācijai.

Psihoterapeits Ansis Jurģis Stabingis norāda, ka “nav iespējams runāt par kādu "tipisko" ātrumpārkāpēju. Tomēr ir iespējams identificēt biežāk sastopamos ātras braukšanas iemeslus – tie darbojas gan individuālā, gan sabiedrības līmenī.

Tāpat ir daudzi faktori, kuri veicina ātruma pārsniegšanu. Kā dažus var minēt sabiedrības pozitīvo attieksmi pret ātrumu kā vērtību, toleranto attieksmi pret ātruma pārsniegšanu (tas nav "īsts" pārkāpums), augsto varbūtību izvairīties no sekām (soda vai citām). Lai mainītos braukšanas paradumi, pirmkārt, ir jāmainās autovadītāju attieksmei.”