|
Sākumlapa >
Auto testi >
Nissan X-Trail 4x4>
Izvērsts vērtējums
|
 |
|
Izvērsts vērtējums
Nissan X-Trail 4x4
CENA: € 23 321 – € 33 850
|
|
 |
|
PAR X-Trail ir jauks braucamais ar stabilu gaitu, vadāmību un teicamu trokšņu izolāciju. Salons ir izturīgs un praktisks, turklāt X-Trail ir spējīgāks bezceļa apstākļos nekā daudzi tā konkurenti.
PRET Iekāpšana aizmugurē nav tik ērta un vietas otrajā rindā nav tik daudz kā citiem. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
| UZ CEĻA |
|
Dinamika
Benzīna dzinēju klāstā ir 141 ZS 2,0 litru un 169 ZS 2,5 litru agregāti, bet paredzams, ka lielākā daļa pircēju izvēlēsies kādu no divām 2,0 litru dīzeļdzinēja versijām. Abas nav sliktas, taču 173 ZS versijai ir lielāks potenciāls zemu apgriezienu diapazonā nekā 150 ZS dzinējam. Sešpakāpju manuālā pārnesumkārba ir visu versiju standarta aprīkojums, benzīna dzinēju pircēji var izvēlēties arī bezpakāpju automātisko CVT transmisiju, kamēr mazāk jaudīgo dīzeli var aprīkot ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu.
|
|
|
|
Gaitas īpašības
X-Trail ir vairāk orientēts uz pasažieru ērtībām, nevis braukšanas prieku. Balstiekārta noregulēta tā, lai nodrošinātu vienmērīgu gaitu uz jebkuras ceļa virsmas. Tiesa gan, līkumos virsbūves sānsvere ir jūtama. Saķere ir pieņemama, stūres vadība ir līdzsvarota, lai gan tai mazliet pietrūkst jutības. Visiem X-trail modeļiem ir pieslēdzama pilnpiedziņa, kamēr dārgākās versijas aprīkotas arī ar palīgierīcēm nogāžu un stāvu uzkalnu pievarēšanai.
|
|
Trokšņu izolācija
X-Trail kantainā virsbūves forma lielākā ātrumā rada pretvēja šalkoņu, bet ceļa un balstiekārtas trokšņi ir labi apslāpēti. Dīzeļdzinēji strādā klusi un vienmērīgi pat pie lielākas slodzes un kopumā X-Trail ir viens no klusākajiem kompaktajiem apvidus auto. Manuālā pārnesumkārba darbojas nevainojami.
|
|
|
|
Ekspluatācijā | Salonā | Uz augšu
|
|
|
|
| EKSPLUATĀCIJĀ |
|
Pirkšana un lietošana
Līdzīgi kā konkurentu modeļi, arī X-Trail lietošanā nebūs tik lēts kā līdzvērtīgi ģimenes sedani. Tomēr dīzeļdzinēju degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir ap 7 l uz 100 km. X-Trail nav lēts, taču tā tālākpārdošanas vērtība ir diezgana laba.
|
|
|
|
Kvalitāte un izturība
Lai arī X-Trail salons ir diezgan drūms, tajā izmantotā plastmasa un tās montāžas kvalitāte ir pārliecinoša. Jaunākā modeļa izturību vērtēt ir vēl par agru, taču iepriekšējais X-Trail aģentūras JD Power 2006. gadā veiktajā pircēju apmierinātības pētījumā finišēja tabulas vidusdaļā. Daudzi īpašnieki bija piedzīvojuši problēmas ar dzinējiem.
|
|
Drošība un aizsardzība
Ikvienam X-Trail ir priekšējie un sānu drošības spilveni kā arī sānu drošības aizkari. Papildus drošībai visām modifikācijām ir pilnpiedziņas, stabilitātes un nogāžu kontroles sistēma. Standarta aprīkojumā ir arī imobilaizers.
|
|
|
|
|
Uz ceļa | Salonā |
Uz augšu
|
|
|
|
|
|
|
|
SALONĀ |
|
|
Pie stūres
Lielākā daļa cilvēku X-Trail salonā jutīsies ērti. Vadītāja sēdeklis nodrošina labu atbalstu un tā pamatnei ir plašs augstuma regulējuma diapazons. Arī stūres ratam ir regulējams gan augstums, gan dziļums. Masīvi jumta balsti apgrūtina atpakaļskata redzamību, taču virzienā uz priekšu redzamība ir lieliska. Izciļņi virs priekšējiem lukturiem palīdz noteikt, cik tālu sniedzas auto priekšgals, kas nav mazsvarīgi, novietojot auto stāvvietā. Atpakaļskata kamera ir pieejama par papildus samaksu dārgākajās versijās.
|
|
 |
|
|
Praktiskums
X-Trail ir pietiekami daudz vietas četriem pieaugušiem, taču aizmugurē sēdošo kājas būs lielākā šaurībā nekā dažos konkurentu auto. Vidū sēdošajam aizmugures sēdvietas pasažierim traucēs grīdas izvirzījums, kas atrodas starp kājām. Bagāžas nodalījums ir ļoti liels un praktisks, ar diviem viegli aizsniedzamiem nodalījumiem zem grīdas. Aizmugurējo sēdekli var līdzeni nolocīt, taču vispirms jāpaceļ pamatne un jānoņem galvas balsti.
|
|
|
Aprīkojums
X-Trail ir pieejams XE, SE un LE aprīkojuma versijās. Jau lētākajā līmenī XE ir klimata kontrole, vieglmetāla riteņu diski, stabilitātes kontrole, telefona Bluetooth brīvroku režīms un elektriski logi priekšā un aizmugurē. SE papildus ir lielāki vieglmetāla riteņu diski, bet LE piedāvā elektriski regulējamus sēdekļus ar ādas apdari.
|
|
|
|
|
Uz ceļa | Ekspluatācijā |
Uz augšu
|
|
|
|
|
