Dinamika
Bāzes līmeņa SL350 Blue Efficiency ir aprīkots ar 3,5 litru V6, ir pieejami arī divi biturbo V8 modeļi: 4,7 litru SL500 un 5,5 litru SL65 AMG. Jau SL350 dzinējs demonstrē satriecošu dinamiku, kas vieš šaubas par to, vai ir vērts maksāt vairāk par V8 dzinēju. Septiņpakāpju automātiskā pārnesumkārba pārslēdzas ātri un vienmērīgi.
Reklāma
Gaita un vadāmība
SL gaita ir komfortabla, bet saķere ar ceļu un stabilitāte ceļa virāžās - nevainojama. Var tikai piebilst, ka SL350 vadāmība, pateicoties mazākam dzinēja svaram, ir pārliecinošāka, nekā SL500.
Trokšņu izolācija
Nolaižot jumtu un, izmantojot vēja bloķētāju, SL labi pasargā pasažierus no vēja brāzmām. Tikai tie pasažieri, kuri ir garāki par 1,80 m, varētu sajust vēju matos. SL dzinēji vienmērīgā ātrumā ir klusi, taču paātrinājumā demonstrē ļoti patīkamu akustisko pavadījumu. Tomēr jāatzīst, ka, braucot lielā ātrumā ar paceltu jumtu, pretvēja šalkoņa ir mazliet par lielu.
Pirkšana un lietošana
SL350 Blue Efficiency vidējais patēriņš ir nepilni 6 litri uz 100 kilometriem, bet V8 dzinējam degvielas patēriņš būs ievērojami lielāks, arī citas izmaksas būs augstākas. Pieredze liecina, ka SL modeļi parasti nespēj noturēt savu vērtību tik stabili, kā daži citi Mercedes modeļi.
Kvalitāte un izturība
Daži automašīnas slēdži un pogas ir no lētākiem Mercedes modeļiem, bet salons tik un tā izskatās elegants, jo demonstrē labu montāžas kvalitāti un dārgus apdares materiālus. Lielākā daļa salona virsmas ir ar ādas apdari. Gaisa ventilācijas lūku noformējums ir aizgūts no SLS supermašīnas.
Drošība
SL drošības aprīkojumam nav, ko pārmest. Visiem SL ir stabilitātes kontrole, seši drošības spilveni, Attention Assist sistēma, kas brīdina vadītāju, kad tam ir nepieciešams atpūsties, Neck-Pro galvas balsti un Mercedes Pre-Safe sistēma, kas aktivizē drošības palīgierīces īsi pirms šķietami nenovēršamas sadursmes.
Pie stūres
Pateicoties plašajām sēdvietas regulējuma iespējām, komfortablu sēdpozīciju atrast nav grūti. Pārredzamība ir ļoti laba - gan ar paceltu, gan nolaistu jumtu. Liela daļa no automašīnas funkcijām tiek kontrolētas ar infodispleja starpniecību, taču kustībā to meklēšana var novērst uzmanību no ceļa.
Praktiskums
SL ir pārsteidzoši praktisks, ņemot vērā, ka ir tikai divas sēdvietas. Vietas kājām un galvai netrūkst, bet aiz sēdekļiem ir vieta rokas bagāžai un sīklietām. Automašīnas jumtu var salocīt mazāk kā 20 sekundēs, un pat tad, kad tas ir nolaists, bagāžniekā ir iespējams ievietot divu cilvēku ceļasomas.
Aprīkojums
Bāzes aprīkojums ir diezgan iespaidīgs, taču papildaprīkojuma opcijas ir ļoti kārdinošas. To vidū ir Magic Sky Control, kas ar vienu pogas pieskārienu ļauj regulēt stikla jumta gaismas caurlaidību - no caurspīdīga līdz necaurredzamam, kā arī Magic Vision Control, kas, tīrot vējstiklu, izsmidzina logu šķidrumu līdz ar slotiņu kustībām, netraucējot redzamībai.
*Norādītajam piemēram ir tikai informatīvs raksturs. Katra klienta situācija tiek izvērtēta individuāli. Aprēķinātajā ikmēneša maksājumā ir ietverti tikai īpašuma izpirkuma maksājumi un procentu maksājumi, bet nav iekļautas komisijas maksas par dokumentu noformēšanu, kā arī izmaksas par līzinga objekta apdrošināšanu vai tā reģistrāciju CSDD.
**Iegūts saskaitot pamatsummas maksājumus, procentu maksājumus, pirmo iemaksu un līguma atlīdzību.