|
Sākumlapa >
Auto testi>
Honda CR-Z Coupe>
Lasītāju vērtējumi
|
 |
Auto tests – Lasītāju vērtējumi
Honda CR-Z Coupe
| Kopējais lasītāju vērtējums |
|
|
| Braukšanas īpašības |
|
|
| Lietošanas izmaksas |
|
|
| Kvalitāte, praktiskums un aprīkojums |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
08/12/2010
Guntis Gadzāns
1,5 6M/T GT
|
|
|
Kopējais vērtējums |
| |
|
|
|
Braukšanas īpašības |
|
|
|
Lietošanas izmaksas |
|
|
|
Kvalitāte, praktiskums un aprīkojums |
|
Superīgs auto. Jauniešiem vai tiem, kas ikdienā pārvietojas pa pilsētu. Patērē sportiski braucot vien 6 litrus (it kā daudz, bet ripo tiešām uhh). Izskats. Patīk, vismaz man noteikti. Funkcionalitāte. Hm, iesēsties un braukt uz punktu B un pa ceļam pļāpāt ar līdzbraucēju var, noteikti. Pa ceļam lielveikala arī iepirkties. Bet neko vairāk. Sēdekļiem ir ļoti labs atbalsts, bet man jau pēc pārdesmit kilometriem tie apnika, patīk tomēr komforts. Braukt divatā un bagāžniekā dažus iepirkuma saiņus. Cena. Es piemaksātu pāris t un iegādātos vw konkurentu(braucis neesmu). Brauc super. Visinteresantākie šķiet režīmi(Normal, Sport, Eco) Normal režīms tiešām ir normāls. Eco režīmā var smuki audzēt kociņus, ļoti jautra nodarbe, iepatikās. Sport, he, gribās visu laiku braukt šajā režīmā. Šķiet, ka paneļa apgaismojums maina krāsas un košākām un motors vairāk rūc(tas visu laiku ir paskaļš, reizem šķiet, ka logs spraugā pavērts). Bremzes kļūst nesaudzīgas. Paātrinājums nav pieklājīgs vārds, tas ir uzrāviens. Vienīgi elektronika, spied pedāli grīdā, riteņi nospolē un tad ir pauze, tad atkal parādās. Ja ECO režīmā auto patērē maz degvielu, piekare komfortabla(tiešām komfortabla), uzņem ātrumu kā tikko pamodies un bremzē labi, ar maigumu(mīlestību). Vienīgi ātrumkārba, nu nav tā precīzākā, bieži var gadīties no 4 pariet uz 3 nevis 5(vismaz man). AUTO STOP iemīlēju, stāvi pie krustojuma un klausies kā apkārtējie lieki tērē degvielu. Sistēma strādā perfekti. Zem 30kmh un turi bremzi un auto neēd.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
